کرب پتھر کی تعمیر کے عمل کا معیار
کرب اسٹون سے مراد سڑک کے کنارے پر واقع باؤنڈری اسٹون ہے، جسے کرب کہا جاتا ہے۔ یہ سڑک کی سطح کے کنارے اور دیگر ساختی پٹیوں کے درمیان باؤنڈری پر پتھر کے سیٹ کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ یہ پیدل چلنے والوں، گاڑیوں کی ٹریفک کی حفاظت اور سڑک کی سطح کی صفائی کو یقینی بنانے میں اپنا کردار ادا کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ سڑک کی سطح پر پانی کو ہٹانے میں مدد کرنے میں ایک کردار ادا کرتا ہے.
کرب میں بنیادی طور پر شامل ہیں: کھڑے کربس (سائیڈ اسٹون)، فلیٹ کربس (فلیٹ اسٹون)، خاص کرب (بشمول خمیدہ روڈ کربس، آئسولیشن بیلٹ کربس، ریفلیکٹو کربس، ڈیسیلریشن کربس) وغیرہ۔ کرب پتھر یا کنکریٹ کا ہونا چاہیے۔
کربسپتھر کی تعمیرطریقہ کار کی خصوصیات
یہ تعمیراتی طریقہ تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرتا ہے اور کرب کی سیدھی اور استحکام اور کنکریٹ کی دبانے والی طاقت کو بہتر بنا کر اعلیٰ اقتصادی فوائد پیدا کر سکتا ہے۔
01 تعمیراتی عمل اور آپریشن پوائنٹس
1. عمل کا بہاؤ
کرب پری فیبریکیشن → ٹرانسپورٹیشن → کنسٹرکشن لافٹنگ → کرب کشن ڈالنا → کرب اسٹون انسٹالیشن → بیکریسٹ ڈالنا → صحت کا تحفظ
2. آپریشن کے اہم نکات
1. سروے کرنا اور ترتیب دینا:
یہ چیک کرنے کے بعد کہ سڑک کی سنٹرل لائن درست ہے، باری باری فرش کی حد کی پیمائش کریں، سڑک کے کنارے لائن سیٹ کریں، اور سمت اور بلندی کو کنٹرول کرنے کے لیے سائیڈ کے ڈھیر لگائیں۔ تعمیراتی لائن کو سائیڈ پائل اور سائیڈ پائل کے درمیان سیدھے حصے میں کھینچا جا سکتا ہے، اور ڈھیر کا فاصلہ 10m ہے۔ ڈیزائن کے رداس کے مطابق، سائیڈ پائلز کو وکر وکر اور انٹرسیکشن سیکشنز میں کثافت کیا جائے گا، جس میں 5m کے ڈھیر کی جگہ اور 1 ~ 5m کی انٹرسیکشن پائل اسپیسنگ ہے، تاکہ کرور آرک کے سائز کو یقینی بنایا جا سکے۔ ٹوٹل سٹیشن، تھیوڈولائٹ اور لیول کو ترتیب دینے کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے۔
2. روک لگانے کی تنصیب:
کیلوں کے ڈھیر کو لٹکانے کے بعد، باری باری فاؤنڈیشن کے ایک طرف کربس کو ترتیب دیا جائے۔ کرب کو انسٹال کرنے سے پہلے، فارم ورک کو کھڑا کیا جائے گا اور 100 ملی میٹر موٹا C15 کنکریٹ کا کشن ڈالا جائے گا، اور پھر نیچے بچھانے کے لیے 1:2 مارٹر کو ملایا جائے گا۔ مارٹر کی موٹائی 30 ملی میٹر ہونی چاہئے۔ کرب کو سیٹنگ آؤٹ پوزیشن کے مطابق نصب کیا جائے گا۔
چوراہے کے ہر حصے میں کرب پتھروں کی تعداد کا پہلے سے حساب لگائیں۔ تعمیر کرتے وقت، سڑک کے حصے کو چوراہے کے ایک طرف کٹ پوائنٹ سے چوراہے کے دوسری طرف تک مختصر وقت میں بچھایا جاتا ہے۔ جب سڑک کا حصہ لمبا ہوتا ہے، تو اسے چوراہے کے بے قاعدہ کرب سے جوڑنے کے لیے درمیان سے دونوں سروں تک ہموار کیا جاتا ہے۔
کرب ایڈجسٹمنٹ بلاک کو میکانکی طور پر کاٹ کر بنایا جانا چاہیے یا اسی مضبوطی کی سطح کے کاسٹ ان سیٹو کنکریٹ سے بنایا جانا چاہیے۔ کرب ایڈجسٹمنٹ بلاک کو اینٹوں اور پلستر کے ذریعے نہیں بنایا جائے گا۔ گلی میں کرب اسٹون کو گلی کے ساتھ مل کر بنایا جائے گا، اور ملحقہ کرب کے درمیان خلا میں 8 ملی میٹر موٹا آئرن یا پلاسٹک بورڈ کنٹرول استعمال کیا جائے گا، ملحقہ کرب کے درمیان فرق یکساں ہونا چاہیے۔
کرب کے انسٹال ہونے کے بعد، لائن کو دوبارہ لٹکایا جانا چاہیے، اور کرب کو سیدھا، ہموار اور سطح پر ایڈجسٹ کیا جائے گا، اور کرب کے ہوائی جہاز اور بلندی کا پتہ لگایا جائے گا۔ جب ہوائی جہاز اور بلندی معیار سے تجاوز کر جائے تو ایڈجسٹمنٹ کی جانی چاہیے۔ بیریئر فری کربس ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق نصب کیے جائیں۔ کرب کو کوالیفائی کرنے کے بعد، C15 کنکریٹ کو بیک انڈیلنے اور سیمنٹ مارٹر کو بروقت جوڑنے کے لیے استعمال کیا جائے گا تاکہ کرب کے استحکام کو یقینی بنایا جا سکے۔ 3 دن تک صحت مند رہنے کے لیے گیلا طریقہ استعمال کریں، اس دوران تصادم سے بچنا چاہیے۔
3. کرب کی تنصیب کے لیے بنیادی تقاضے:
کرب پتھر مستحکم ہونے چاہئیں، اور لکیریں سیدھی اور ہموار ہونی چاہئیں، سطح صاف اور آلودہ نہیں ہونی چاہیے، اور کرب پتھروں کے جوڑ تنگ ہونے چاہئیں۔ کرب کنکریٹ کی دبانے والی طاقت ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔
02. مواد اور سامان
1. مواد
کرب کے لیے مواد کی ضروریات:
کرب C30 کنکریٹ سے بنا ہے، اور کنکریٹ کی مضبوطی کو ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔ اس کے لیے یکساں رنگ، سطح پر کوئی شگاف، مکمل کناروں اور کونوں، مسلسل ظاہری شکل، کوئی واضح دھبہ اور رنگ کا فرق نہ ہونا ضروری ہے۔ نقصان سے بچنے کے لیے لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے دوران اسے گرنے، ٹوٹنے، ٹکرانے یا ٹکرانے کی اجازت نہیں ہے۔
03. حفاظتی اقدامات
1. تعمیر کے آغاز سے پہلے، تمام اہلکاروں کے لیے حفاظتی پیداوار کی تعلیم کا انعقاد کریں، اور حفاظتی اہلکار تعمیراتی حفاظتی معائنہ کریں؛
2. مکینیکل آپریٹرز کو مختلف آلات اور گاڑیوں کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے آپریٹنگ طریقہ کار کو سختی سے نافذ کرنا چاہیے۔
3. لیبر انشورنس میں اچھا کام کریں، لیبر انشورنس کی فراہمی مکمل کریں، اور ملازمین کی ذاتی حفاظت کو یقینی بنائیں۔
4. پوشیدہ خطرات کو ختم کرنے اور ان کے ہونے سے پہلے ان کی روک تھام کے لیے وقت کی جانچ کریں۔
5. عارضی تحفظ کے اقدامات کو مستقل تحفظ کے کاموں کے ساتھ ملایا جانا چاہیے۔
04. ماحولیاتی تحفظ کے اقدامات
1. قومی ماحولیاتی تحفظ کے قوانین اور ضوابط کو ایمانداری سے لاگو کریں، لائن کے ساتھ تعمیراتی علاقے میں ماحولیاتی ماحول کی حفاظت پر توجہ دیں، اور ماحولیاتی آلودگی کو کم کریں۔
2. تعمیراتی کارکنوں کے لیے، بلند آواز والی جگہوں پر کام کرتے وقت مؤثر حفاظتی اقدامات کیے جائیں۔
3. تعمیراتی عمل کے دوران دھول کو کنٹرول کرنے اور تعمیراتی فضلہ کو کم کرنے کے لیے اقدامات کیے جائیں۔
4. تعمیراتی جگہ پر ایک فزیکل انکلوژر قائم کریں، اور انکلوژر کے باہر کوئی مواد نہیں لگایا جانا چاہیے۔
05. فائدہ کا تجزیہ
اقتصادی فائدے کا تجزیہ
1. یہ تعمیراتی طریقہ معیار کو بہتر بنا سکتا ہے، لاگت کو کم کر سکتا ہے اور مناسب تعمیراتی ٹیکنالوجی اور تعمیراتی عمل کو بہتر بنا کر تعمیراتی رفتار کو تیز کر سکتا ہے۔
2. سماجی اور ماحولیاتی فوائد کا تجزیہ
3. اس تعمیراتی طریقہ نے تعمیراتی عمل، تعمیراتی ٹیکنالوجی اور دیگر امور کی تحقیق کے ذریعے جامع تعمیراتی ٹیکنالوجی کا ایک مجموعہ تشکیل دیا ہے، جو منصوبے کے معیار کو بہتر بناتا ہے، تعمیراتی مدت کو کم کرتا ہے، وسائل کی بچت کرتا ہے، اور لاگت کو کم کرتا ہے۔ اس کے اعلی سماجی اور ماحولیاتی فوائد ہیں۔